ஐடிஐ முடித்து இந்திய கடற்படையில் சேருவது எப்படி: வாய்ப்புகள் மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை வழிகாட்டி

ஐடிஐ முடித்து இந்திய கடற்படையில் சேருவது எப்படி: முழுமையான வழிகாட்டி ⚓

தொழிற்பயிற்சி நிலையம் (ஐடிஐ) சான்றிதழ் என்பது இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறையில் நிலையான மற்றும் மரியாதைக்குரிய தொழிலுக்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த நுழைவாயிலாகும். **இந்திய கடற்படை** பல்வேறு பதவிகளுக்கு, குறிப்பாக கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் கப்பல் பட்டறைகளுக்கு, திறமையான தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களை தவறாமல் தேடுகிறது. இந்த வழிகாட்டி தொடர்புடைய டிரேடுகள், தகுதி மற்றும் கிடைக்கும் தொழில் முன்னேற்ற வாய்ப்புகளை விவரிக்கிறது.

I. இந்திய கடற்படை வாய்ப்புகளுக்கான தொடர்புடைய ஐடிஐ டிரேடுகள் (Courses)

இந்திய கடற்படை பெரும்பாலும் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளங்கள்/கப்பல் பட்டறைகளில் அப்ரண்டிஸ் பயிற்சி மற்றும் **டிரேட்ஸ்மேன் மேட் (TMM)** சிவிலியன் பதவிகளின் நேரடி ஆட்சேர்ப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப டிரேடுகளில் இருந்து வேட்பாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்கிறது.

டிரேடு பெயர்	ஐடிஐ டிரேடு காலம் (வழக்கமானது)	கடற்படைப் பணிகளுக்கான பொருத்தம்
ஃபிட்டர் (Fitter)	2 ஆண்டுகள்	கப்பல்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் இயந்திர பராமரிப்பு, பொருத்துதல் மற்றும் அசெம்பிளி வேலைகளுக்கு (உதாரணமாக, இயந்திரப் பிரிவு, பட்டறைகள்) அவசியம்.
எலக்ட்ரீஷியன் (Electrician)	2 ஆண்டுகள்	கடற்படைக் கப்பல்கள் மற்றும் நிறுவனங்களில் மின் வயரிங், மின் அமைப்புகளின் பராமரிப்பு, விளக்குகள் மற்றும் மின் சாதனங்களுக்கு மிக முக்கியம்.
எலக்ட்ரானிக்ஸ் மெக்கானிக் (Electronics Mechanic)	2 ஆண்டுகள்	சிக்கலான மின்னணு அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ரேடார் மற்றும் வழிசெலுத்தல் கருவிகளின் பராமரிப்புக்குத் தேவை.
வெல்டர் (கேஸ் & எலக்ட்ரிக்) (Welder (Gas & Electric))	1 ஆண்டு	கப்பலின் வெளிப்பகுதி மற்றும் கப்பல் கூறுகளின் புனைவு, பழுது மற்றும் கட்டமைப்பு பராமரிப்புக்கு அவசியம்.
மெஷினிஸ்ட் (Machinist)	2 ஆண்டுகள்	கடற்படைப் பட்டறைகளில் உலோகத்தை வடிவமைப்பதற்கும், கூறுகளைத் தயாரிப்பதற்கும்/பழுதுபார்ப்பதற்கும் துல்லியமான இயந்திரங்களை இயக்குவதற்குப் பொருத்தமானது.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் மெக்கானிக் (Instrument Mechanic)	2 ஆண்டுகள்	இயந்திரங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்புகளில் அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளின் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு முக்கியம்.
மெக்கானிக் டீசல் (Mechanic Diesel)	1 ஆண்டு	உந்துவிசை மற்றும் மின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் டீசல் என்ஜின்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு நேரடியாகப் பொருந்தும்.
மெக்கானிக் ரெஃப்ரிஜிரேஷன் & ஏர் கண்டிஷனிங் (Mechanic Refrigeration & Air Conditioning)	2 ஆண்டுகள்	கப்பலில் மற்றும் கடற்படை வசதிகளில் காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளைப் பராமரிக்கத் தேவையானது.
ஷீட் மெட்டல் ஒர்க்கர் (Sheet Metal Worker)	1 ஆண்டு	கப்பல்களில் குழாய்கள், தகடுகள் மற்றும் பல்வேறு உலோகக் கட்டமைப்புகளுக்கான புனைவு வேலைகளை உள்ளடக்கியது.

குறிப்பு: ஒவ்வொரு ஆட்சேர்ப்பு அறிவிப்புக்கும் (உதாரணமாக, கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம் அப்ரண்டிஸ், டிரேட்ஸ்மேன் மேட் போன்றவை) தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட டிரேடுகள் மாறுபடும். தகுதியான ஐடிஐ டிரேடுகளின் சரியான பட்டியலுக்கு எப்போதும் அதிகாரப்பூர்வ இந்திய கடற்படை அறிவிப்பைப் பார்க்கவும்.

II. சேர்க்கை மற்றும் தகுதி அளவுகோல்கள் (இந்திய கடற்படை அப்ரண்டிஸ் & டிரேட்ஸ்மேன் மேட்)

கடற்படை ஐடிஐ வேட்பாளர்களை இரண்டு முக்கிய வழிகளில் ஆட்சேர்ப்பு செய்கிறது:

A. கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம்/கப்பல் பட்டறை பயிற்சித் திட்டம் (Apprenticeship Program)

இந்தத் திட்டம் 1 முதல் 2 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும் மற்றும் **தேசிய அப்ரண்டிஸ்ஷிப் சான்றிதழுக்கு (NAC)** வழிவகுக்கிறது, இது மேலதிக அரசாங்க வேலைகளுக்கு மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது.

அளவுகோல்	விவரங்கள் (தோராயமான/குறிப்பானது)
கல்வித் தகுதி	மெட்ரிகுலேஷன் (10 ஆம் வகுப்பு தேர்ச்சி) குறைந்தபட்ச மதிப்பெண்களுடன் + தொடர்புடைய டிரேடில் ஐடிஐ சான்றிதழ் (NCVT/SCVT அங்கீகரிக்கப்பட்டது).
வயது வரம்பு	குறிப்பிட்ட தேதியின்படி பொதுவாக 14 முதல் 21 வயது வரை (அரசு விதிகளின்படி ஒதுக்கப்பட்ட வகையினருக்கு வயது தளர்வு உண்டு).
தேர்வு செயல்முறை	குறுகிய பட்டியல்: ஐடிஐ மற்றும் 10 ஆம் வகுப்பில் மொத்த சதவீத மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில். எழுத்துத் தேர்வு: வேட்பாளர்கள் எழுத்துத் தேர்வுக்கு (கணிதம், அறிவியல், பொது அறிவு போன்றவை) குறுகிய பட்டியல் (பெரும்பாலும் 1:20 விகிதத்தில்) செய்யப்படுகிறார்கள். தகுதிப் பட்டியல்: எழுத்துத் தேர்வு/நேர்காணலில் பெற்ற மதிப்பெண்களின் அடிப்படையில் இறுதித் தேர்வு, அதைத் தொடர்ந்து ஆவணச் சரிபார்ப்பு மற்றும் மருத்துவப் பரிசோதனை.
விண்ணப்ப முறை	ஆன்லைன், பொதுவாக அதிகாரப்பூர்வ இந்திய கடற்படை இணையதளம் அல்லது தேசிய அப்ரண்டிஸ்ஷிப் ஊக்குவிப்புத் திட்டம் (NAPS) போர்டல் (apprenticeshipindia.gov.in) மூலம்.
உதவித்தொகை/சம்பளம்	பயிற்சியாளர்கள் அப்ரண்டிஸ் சட்டத்தின்படி மாதாந்திர உதவித்தொகையைப் பெறுகிறார்கள் (உதாரணமாக, மாதத்திற்கு சுமார் ₹7,700 முதல் ₹8,050 அல்லது அதற்கு மேல்).

B. இந்திய கடற்படை சிவிலியன் டிரேட்ஸ்மேன் மேட் (TMM)

இது கடற்படை நிறுவனங்களில் குரூப் 'சி' பதவிகளுக்கான நேரடி ஆட்சேர்ப்பு ஆகும்.

அளவுகோல்	விவரங்கள் (தோராயமான/குறிப்பானது)
கல்வித் தகுதி	அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாரியத்திலிருந்து 10 ஆம் வகுப்பு தேர்ச்சி மற்றும் தொடர்புடைய டிரேடில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஐடிஐயிலிருந்து சான்றிதழ்.
வயது வரம்பு	வழக்கமாக 18 முதல் 25 வயது வரை (அரசு விதிகளின்படி ஒதுக்கப்பட்ட வகையினருக்கு வயது தளர்வு உண்டு).
தேர்வு செயல்முறை	எழுத்துத் தேர்வு (கணினி அடிப்படையிலான தேர்வு - CBT): பொது நுண்ணறிவு, ஆங்கில மொழி, எண் திறன், மற்றும் பொது விழிப்புணர்வு/அறிவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில். ஆவணச் சரிபார்ப்பு: அதைத் தொடர்ந்து மருத்துவப் பரிசோதனை.
சம்பள விகிதம்	7வது CPC ஊதிய மேட்ரிக்ஸின் நிலை 1 (₹18,000 - ₹56,900) மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட படிகள் (DA, HRA, போன்றவை).

III. இந்தியாவில் உள்ள சிறந்த ஐடிஐ கல்லூரிகள் (பொது ஐடிஐ கல்வி)

கடற்படை நிறுவனத்தின் தரவரிசையைக் காட்டிலும் **ஐடிஐ டிரேடு சான்றிதழ் (NCVT/SCVT)** அடிப்படையிலேயே ஆட்சேர்ப்பு செய்கிறது. இருப்பினும், நல்ல அரசாங்கத்தால் நடத்தப்படும் ஐடிஐக்கள் பொதுவாக சிறந்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பயிற்சியை வழங்குகின்றன, இது மாணவர்களை எழுத்து மற்றும் டிரேடு தேர்வுகளுக்கு சிறப்பாகத் தயார்படுத்துகிறது.

அரசு தொழிற்பயிற்சி நிலையங்கள் (ஐடிஐக்கள்) மீது கவனம் செலுத்துங்கள்:

• அரசு தொழிற்பயிற்சி நிலையம் (ஐடிஐ), சென்னை, தமிழ்நாடு: சிறந்த வசதிகள் மற்றும் ஃபிட்டர், எலக்ட்ரீஷியன் மற்றும் மெக்கானிக் போன்ற முக்கிய டிரேடுகளில் வலுவான கவனம் செலுத்துவதற்காக அறியப்படுகிறது.
• தேசிய தொழிற்பயிற்சி மையம், நவீன டெல்லி (NITC): தொழில்முறை பயிற்சி மற்றும் தொழில் நிறுவனங்களுடனான தொடர்புகளில் உயர் தரங்களுக்குப் புகழ்பெற்றது.
• தொழிற்பயிற்சி நிலையம் (ஐடிஐ), மும்பை, மகாராஷ்டிரா: பரந்த அளவிலான பிரபலமான மற்றும் தொடர்புடைய டிரேடுகளை வழங்கும் நன்கு நிறுவப்பட்ட நிறுவனம்.
• அரசு தொழிற்பயிற்சி நிலையம் (ஐடிஐ), பெங்களூரு, கர்நாடகா: எலக்ட்ரானிக்ஸ், மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் பிற முக்கிய தொழில்நுட்ப டிரேடுகளுக்கு நன்கு மதிக்கப்படுகிறது.
• தொழிற்பயிற்சி நிலையம் (ஐடிஐ), ஹைதராபாத், தெலுங்கானா: தரமான கல்விக்கு, குறிப்பாக ஃபிட்டர், மெக்கானிக் மற்றும் எலக்ட்ரீஷியன் டிரேடுகளில் அறியப்படுகிறது.

கட்டணம் பற்றிய குறிப்பு: தொழிற்கல்வியை அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதற்காக **அரசு ஐடிஐக்களுக்கான** கட்டணங்கள் பொதுவாக மிகக் குறைவு (பெரும்பாலும் ஆண்டுக்கு சில நூறுகள் முதல் இரண்டாயிரம் ரூபாய் வரை). கடற்படை தொடர்பான வேலைகளுக்கு தனியார் ஐடிஐக்கள் **NCVT/SCVT** அங்கீகாரம் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

V. தொழில் ஏணி / சாத்தியக்கூறுகள் (Career Ladder)

ஐடிஐ தகுதி என்பது இந்திய கடற்படையின் தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்துறைப் பிரிவுகளுக்குள் பல தொழில் பாதைகளுக்கான ஒரு முக்கியமான தொடக்கப் புள்ளியாகும்.

A. கடற்படை கப்பல் கட்டும் தள ஊழியராக தொழில் (தொழில்துறை/தொழில்நுட்பம்)

தரம்/பதவி (உதாரணம்)	சம்பள விகிதம் (7வது CPC)	பதவி உயர்வு பாதை
டிரேட்ஸ்மேன் மேட் (TMM)	நிலை 1 (₹18,000 - ₹56,900)	டிரேட்ஸ்மேன் ஸ்கில்டு (நிலை 2), பின்னர் சீனியர் டிரேட்ஸ்மேன் (நிலை 4), மற்றும் विभागीय தேர்வுகள் மற்றும் அனுபவம் மூலம் சார்ஜ்மேன் (நிலை 6) போன்ற மேற்பார்வைப் பதவிகளுக்கு மேலும் பதவி உயர்வு.
தொழில்நுட்ப அப்ரண்டிஸ்	பயிற்சியின் போது உதவித்தொகை	பயிற்சியை வெற்றிகரமாக முடித்து NAC சான்றிதழ் பெற்ற பிறகு, கடற்படை மற்றும் DRDO, BHEL, ரயில்வே போன்ற பிற பாதுகாப்பு/பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் தொழில்நுட்ப ஆட்சேர்ப்பு பதவிகளுக்கு வேட்பாளர்கள் மிகவும் தகுதியானவர்கள்.

B. ஒரு மாலுமியாக வாய்ப்புகள் (ஆர்டிபிசர்/டெக்னிக்கல் என்ட்ரி)

ஐடிஐ மட்டும் கொண்டு ஒரு மாலுமி பதவியில் நேரடியாக நுழைவது அரிதாக இருந்தாலும், **பெறப்பட்ட தொழில்நுட்ப அறிவு** பல்வேறு தொழில்நுட்ப மாலுமி நுழைவுகளுக்கு (அக்னிவீர் MR/SSR அல்லது குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பப் பிரிவுகள் போன்றவை) மிகவும் சாதகமானது, அவற்றுக்கு அறிவியல் பின்னணி மற்றும் தொழில்நுட்பத் திறன் தேவைப்படுகிறது.

V. ஐடிஐ மற்றும் கடற்படை சேவைக்குப் பிறகு உயர் ஆய்வுகள்

ஒரு ஐடிஐ சான்றிதழ், குறிப்பாக அதைத் தொடர்ந்து தேசிய அப்ரண்டிஸ்ஷிப் சான்றிதழ் (NAC) அல்லது கடற்படையில் பணி அனுபவம், **உயர் கல்விக்கு** பல வழிகளைத் திறக்கிறது, இது டிப்ளமோ, இன்ஜினியரிங் அல்லது சிறப்புப் பணிகளுக்கு தொழில் முன்னேற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.

1. டிப்ளமோ இன் இன்ஜினியரிங் (பாலிநுட்பிக்) - நேரடி இரண்டாம் ஆண்டு சேர்க்கை (Lateral Entry):

   தகுதி: ஐடிஐ தேர்ச்சி பெற்றவர்கள் (வழக்கமாக 2 ஆண்டு டிரேடுகள்) 3 ஆண்டு டிப்ளமோ இன் இன்ஜினியரிங் (பாலிநுட்பிக்) படிப்பில் **நேரடி இரண்டாம் ஆண்டு சேர்க்கைக்கு (Lateral Entry)** தகுதியுடையவர்கள்.

   பயன்: இது ஒரு வருட படிப்பை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பத் தகுதியை (ஜூனியர் இன்ஜினியர்-நிலை பட்டத்திற்கு சமம்) வழங்குகிறது.

2. உயர்நிலைக் கல்விக்கு இணையானது (10+2):

   10 ஆம் வகுப்பு தேர்ச்சி பெற்ற ஐடிஐ தேர்ச்சி பெற்றவர்கள், தேசிய திறந்தநிலைப் பள்ளி நிறுவனம் (NIOS) மூலம் கூடுதல் மொழிப் பாடத் தேர்வில் (ஆங்கிலம் அல்லது இந்தி போன்றவை) தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம் **10+2 க்கு இணையான** தகுதியைப் பெறலாம்.

   பயன்: இது வேட்பாளரை பாரம்பரிய இளங்கலைப் பட்டப் படிப்புகளுக்கும் பல போட்டி அரசாங்கத் தேர்வுகளுக்கும் தகுதியுடையவராக்குகிறது.

3. மேம்பட்ட பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழ்:

   ஒரு ஐடிஐயில் தொழிற்பயிற்சி பயிற்றுவிப்பாளராக அல்லது பயிற்றுவிப்பாளராக ஆவதற்கு **கைவினைஞர் பயிற்றுவிப்பாளர் பயிற்சித் திட்டத்தை (CITS)** தொடரவும். மேலும், வேலைவாய்ப்பை கணிசமாக அதிகரிக்க சிறப்பு குறுகிய கால படிப்புகளை (உதாரணமாக, CNC புரோகிராமிங், PLC, தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன்) கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

4. பி.டெக் (இன்ஜினியரிங்) - நேரடி இரண்டாம் ஆண்டு சேர்க்கை:

   டிப்ளமோ இன் இன்ஜினியரிங் முடித்த பிறகு, மாணவர்கள் பி.டெக்/பி.இ. பட்டப்படிப்பின் இரண்டாம் ஆண்டிற்கு நேரடி இரண்டாம் ஆண்டு சேர்க்கை பெறலாம். இது மிக உயர்ந்த கல்வி முன்னேற்றப் பாதையாகும், இது மூத்த-நிலை பொறியியல் மற்றும் மேலாண்மைப் பாத்திரங்களுக்குத் தகுதி பெற வழிவகுக்கிறது.

ஐடிஐயில் இருந்து இந்திய கடற்படையில் ஒரு தொழில் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்த உயர் ஆய்வுகள் வரையிலான பாதை, இந்தியாவின் தொழில்நுட்பப் பணியாளர்களில் **தொழிற்கல்வி திறன் மேம்பாடு மற்றும் மேல்நோக்கி நகர்வதற்கான ஒரு வலுவான மாதிரியாகும்**. சமீபத்திய அதிகாரப்பூர்வ இந்திய கடற்படை ஆட்சேர்ப்பு அறிவிப்புகளைச் சரிபார்த்து உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குங்கள்! 🚀

மேலும் படிக்க (Read More)

• தொடர்புடைய வலைப்பதிவு இடுக: ITI Airways tradesை
• ஐடிஐ AI & தரவு அறிவியல் (ITI AI trades)

VI. ஐடிஐ முதல் இந்திய கடற்படை வரை - அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

Q1: ஐடிஐ சான்றிதழ் பெற்றவர் இந்திய கடற்படையில் மாலுமியாக (சிவிலியன் அல்லாத) சேர முடியுமா?

A: மாலுமி பிரிவில் (ஆர்டிபிசர்/அக்னிவீர்) நேரடி நுழைவுக்கு பொதுவாக 10+2 (அறிவியல்/கணிதம்) தகுதி தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ஐடிஐயில் பெறப்பட்ட தொழில்நுட்ப அறிவு இந்த தொழில்நுட்ப நுழைவுகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் சில குறிப்பிட்ட அறிவிப்புகள் சில டிரேடுகளுக்கு ஒரு வழியை வழங்கக்கூடும். ஐடிஐ முடித்தவர்களுக்கான மிகவும் பொதுவான நேரடி ஆட்சேர்ப்பு **சிவிலியன் டிரேட்ஸ்மேன் மேட் (TMM)** மற்றும் **கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம் அப்ரண்டிஸ்ஷிப்** ஆகும்.

Q2: டிரேட்ஸ்மேன் மேட் (TMM) ஒரு இராணுவப் பணியா அல்லது சிவிலியன் பணியா?

A: இந்திய கடற்படை டிரேட்ஸ்மேன் மேட் (TMM) என்பது ஒரு **குரூப் 'சி' தொழில்துறை அல்லாத, சிவிலியன்** பதவியாகும். TMM கள் கடற்படை அலகுகள்/நிறுவனங்களில் பல்வேறு தொழில்துறை/கையேடு கடமைகளுக்குப் பொறுப்பானவர்கள், ஆனால் அவர்கள் சீருடை அணிந்த இராணுவ வீரர்கள் அல்ல.

Q3: இந்திய கடற்படையில் வேலை பெறுவதற்கு சிறந்த ஐடிஐ டிரேடுகள் யாவை?

A: **ஃபிட்டர், எலக்ட்ரீஷியன், எலக்ட்ரானிக்ஸ் மெக்கானிக், வெல்டர், மற்றும் மெக்கானிக் டீசல்** ஆகியவை அடிக்கடி தேவைப்படும் டிரேடுகளில் அடங்கும். கப்பல்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கடற்படை உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடற்படையின் தேவையிலிருந்து இந்த டிரேடுகளின் பொருத்தம் உருவாகிறது.

Q4: டிரேட்ஸ்மேன் மேட் ஆட்சேர்ப்புக்கான வயது வரம்பு என்ன?

A: வயது வரம்பு பொதுவாக **18 முதல் 25 வயது வரை** இருக்கும், ஆனால் இது குறிப்பிட்ட ஆட்சேர்ப்பு அறிவிப்புக்கு உட்பட்டது. இந்திய அரசாங்க விதிகளின்படி SC, ST, OBC, மற்றும் PWD பிரிவுகளைச் சேர்ந்த வேட்பாளர்களுக்கு வயது தளர்வு வழங்கப்படுகிறது.

Q5: கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம் அப்ரண்டிஸ்ஷிப்பிற்கு நான் எப்படி விண்ணப்பிப்பது?

A: விண்ணப்பங்கள் பொதுவாக ஆன்லைனில் செயலாக்கப்படுகின்றன. வேட்பாளர்கள் **தேசிய அப்ரண்டிஸ்ஷிப் ஊக்குவிப்புத் திட்டம் (NAPS) போர்ட்டலில்** (apprenticeshipindia.gov.in) பதிவு செய்ய வேண்டும், பின்னர் அந்தந்த கப்பல் கட்டும் தளம் (உதாரணமாக, மும்பை, விசாகப்பட்டினம், முதலியன) வெளியிடும் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம் அப்ரண்டிஸ்ஷிப் அறிவிப்புக்கு குறிப்பாக விண்ணப்பிக்க வேண்டும்.